八成新能源车是国内自主品牌 大连造新能源公交车即将上路
2009-09-06 来源: 半岛晨报

　　为达沃斯服务的新能源大巴。 

　　大连市经委方面介绍，在四部委的大力支持和863计划节能与新能源汽车重大项目办公室的协助下，本届大连夏季达沃斯选用的257台节能与新能源汽车为会议提供服务，其中207台为国内自主品牌。 

　　夏季达沃斯成多款新能源车“首发式” 

　　记者在交车仪式上了解到，为年会提供服务的多款新能源车都是国内新能源产品的“首发出场”。安徽安凯汽车股份有限公司此次向夏季达沃斯论坛交付了10台纯电动豪华旅游大巴和5台纯电动中巴。其中，纯电动大巴车是首次在国内重大活动中推出，会议期间主要承担来宾接送工作；会后投放到起始于大连火车站、途经中山路的人民广场——星海广场——高新园区——旅顺的主干线上示范运行，打造“节能与新能源公交示范线路”。 

　　62台混合动力公交车将在年会期间，主要投放在由大连港经人民广场至高新园区的3条公交线路上示范运行。这是由一汽客车大连客车厂自主研发的并联式油电混合动力客车，节油率为25%。 

　　大连将建2.7万平方米新能源车基地 

　　交运集团董事长李继君介绍，交运集团将根据大连市节能与新能源汽车示范项目实施计划的安排，逐步放大节能与新能源汽车投放量。 

　　投放25辆节能纯电动城市公交车辆，结合城乡客运的公交化改造，布局到大连经济技术开发区——大连黑石礁线路。分期投放国内自主品牌混合动力出租车。分期投放100辆旅游纯电动租赁轿车。更新改造150辆城市公交车，主要用于逐步替换并淘汰燃油消耗量高、排放污染大和技术落后的公交车辆。 

　　根据大连市城市整体布局和推广节能与新能源汽车示范项目的总体要求，预期在2010年上半年完成集团新能源汽车应用基地二期工程建设，占地面积为2.7万平方米，建立节能与新能源汽车4S店，形成集维修养护、销售、展示、充电以及技术研发为一体的功能配套系统；预期分别在大连主城区和经济技术开发区各建设一座1万平方米新能源汽车充电中心，运作新能源汽车电池、电机、电控系统落户大连，实现本地化研发与生产，并预期按照50公里辐射半径，在大连市区东、南、西、北、中五个区域建设充电站，使之逐步走上产业化和市场化运营轨道。B01b首席记者苏琳 记者张璐璐 

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　　大连三类政策鼓励新能源汽车产业 

　　晨报讯（首席记者苏琳 记者张璐璐） 目前大连市正在拟定推出市场培育与引导、服务体系建设和产业升级扶持等三类政策。例如对充电设施统一连接标准，对车辆购置差价补贴政策、纯电动车电池租赁及充电优惠政策、设立节能与新能源汽车产业技术创新专项。 

　　节能与新能源汽车在达沃斯上示范运行，不仅对国内汽车企业是个拉动，也是对大连市节能与新能源汽车及零部件生产企业的推动，目前本市已初步形成了完整的节能与新能源汽车产业链。 

　　整车：一汽集团节能与新能源客车生产基地布局在大连，已于6月5日开工建设，两年内将形成3000台生产能力；中国汽车技术研究中心新能源汽车项目落户大连保税区签约仪式已经举行，将达到2万台节能与新能源汽车的改装、组装生产能力。另外还有一些企业也在积极参与节能与新能源汽车的研发制造。 

　　关键零部件：新源动力股份有限公司燃料电池的生产技术和产能都居国内先进水平；大连新阳高科技发展有限公司建成了目前国内最大的锂离子电池正极材料生产基地；大连天熙创展集团引进了世界最先进的金属锂真空冶炼技术；大连天元电机开始批量生产节能与新能源汽车驱动电机；大连普传科技股份有限公司和大连电机集团分别承担863计划“混合动力客车用驱动电机关键技术研究”和“车用驱动电机关键技术开发”项目。 

　　研发能力：中国汽车技术研究中心决定在大连设立分中心；新源动力股份有限公司的电池及氢源技术国家工程研究中心已通过国家发改委验收；中科院大连化物所正在建设洁净能源国家实验室；一汽启明大连海通公司正在建设多能源动力总成控制系统、车身总线控制系统重点实验室；大连理工大学正将现有的节能与新能源汽车动力控制与整车技术研发平台改建成重点实验室；大连交通大学也在筹建电池研发与检测技术重点实验室。B01c