我国将在今年年底前执行硫含量低于10毫克/公斤的国V柴油标准。据了解，该催化剂可应用于直馏柴油、直馏柴油与催化柴油混合柴油及催化柴油的超深度脱硫，可满足国V及未来国VI柴油的硫指标要求。在直馏柴油与催化柴油混合（质量比2进料条件下，精制柴油产品硫含量低于1毫克/公斤，脱硫率≥99.9%。精制柴油产品收率≥99.4%。精制柴油总硫含量、十六烷值和多环芳烃指标优于国V柴油质量标准。大连化物所李灿院士带领的研究团队前瞻汽柴油的超深度脱硫技术，与延长石油合作开发工艺并在其永坪炼油厂20万吨/年柴油加氢装置上一次开车成功。这是双方继2013年汽油超深度催化反应吸附脱硫技术获得成功后，取得的又一项拥有自主知识产权的油品超深度脱硫技术成果。延长石油下一步将在200万吨/年柴油加氢装置上应用这一技术。

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