动力电池与系统研究部网站：http://battery.dicp.ac.cn/

　　动力电池与系统研究部隶属于能源催化转化全国重点实验室，以加拿大皇家科学院和加拿大工程院陈忠伟院士为核心组建的高水平创新研究团队。

　　动力电池与系统研究部面向国家在能源革命中对低成本、高容量、高安全性、高便利性的新型电池技术的重大需求，聚焦动力电池领域的关键科学与技术问题，开展电化学、能源、材料、人工智能等多学科交叉融合的创新研究。研究方向包含高比能/高比功率锂基电池、高安全性钠离子电池、低成本锌空气/锌离子电池、固态电池、燃料电池、二氧化碳电催化转化、人工智能电池管理。主要围绕催化剂创新创制、电池材料开发、电池工作机制探究、新型电池结构设计、储能方法学研究、人工智能电池管理系统开发、工艺工程以及产业化开发等核心问题，开展包括基础研究、应用技术研发和产业化示范在内的系统性全链条式的研究工作。

　　动力电池与系统研究部下设基础电化学研究组、电化学新材料研究组、下一代动力电池研究组、电化学传感器研究组，人工智能与电池管理研究组。研究部现有人员90余人，其中科研人员30余人，包括加拿大两院院士1名，中科院百人计划3人，在读研究生60余人。覆盖应用基础研究，技术开发，分析检测，中试试产，项目管理，市场调研，工程技术人员等完整合理的关键岗位，兼备产业化及商业化能力。研究部现有科研、办公、实验用房1500余平方米，建有高通量智能电池材料中心，下一代电池开发中心，电化学传感器中心，动力电池检测中心，电化学原位互联多结构信息维度表征中心，电池智能控制中心。研究部配备有完备的材料合成与表征、电池测试与分析等高端仪器设备，能够满足科学研究和新技术开发需求。

　　动力电池与系统研究部自组建以来，先后承担了中科院率先行动B类人才项目，大连市科技创新顶尖团队项目，辽宁省滨海实验室中试类项目等多个科研项目。动力电池与系统研究部目标是建成具有国际先进水平的具备理论体系、关键材料、技术应用及体系智能管理的基础研究和实用转化平台，以及面向国内外开放的动力电池科学研究的公共技术平台，打造国际动力电池领域的原始创新高地，为国家可持续能源战略发展提供科学和技术储备。